Plugga körkortsteori online – Få ditt körkort B!

Det finns följande instruktioner och de tillämpas i följande ordning:
Anvisningar som ges av poliser eller andra berättigade till direkt trafik, t ex militärpolis, trafiktjänsteman vid vägarbeten, transportledare för stora och tunga transporter.
Trafiksignaler.
Vägmärken.
Trafikregler.
Några exempel:
Om en polis vinkar mot dig är detta före en trafiksignal med rött ljus.
Om en trafiksignal är avstängd eller visar ett blinkande gult ljus gäller alla vägmärken före trafikreglerna.
Förare av utryckningsfordon kan bryta mot instruktioner vid behov.

Skyltar som visar vägnummer används för att informera dig om vilken väg du kör på. Om du ser en skylt med texten ”Väg 58”, betyder det att du kör på vägnummer 58.

Vad en vägskylt med nummer innebär:

1. Vägnummer:
   • Identifierar vägen: Vägnumret hjälper till att identifiera den specifika vägen eller rutten du kör på. Vägnummer är en del av det svenska vägnummerssystemet och används för att guida förare längs specifika rutter och länkar mellan olika orter.
2. Vägskyltens utseende:
   • Typisk skylt: Vägskyltar med nummer är ofta rektangulära med vit bakgrund och svart text eller nummer. De kan också vara gröna med vitt nummer, beroende på vägsystemet och vägtyp.
3. Betydelse:
   • Navigering: Genom att känna till vägnumret kan du navigera effektivt och använda kartor eller navigationssystem för att planera din rutt och hitta din destination.

Så, om du ser en skylt som visar ”Väg 58”, betyder det att du är på vägnummer 58 och bör följa vägnummer 58. En skärmkant med prickar anger att vägen leder till vägen markerad med numret som anges på skylten. Du är alltså inte på själva vägen och därför kan du när du kommer på vägen välja vart du vill åka.

• Skylt 1 ”Väg 58” betyder att på väg att ansluta till riksväg 58.
• Skylt 2 ”Väg 58” betyder att du befinner dig på
• Skylt 3 ”Väg 58” indikerar att du är på en alternativ väg som har tagits i bruk för att leda om trafiken till riksväg 58. Detta kan vara tillfälligt (vid vägarbete eller olyckor) eller permanent (om den gamla vägen har ersatts).

• Att se framåt och ha ett rörligt blick är nyckeln till att upptäcka trafikrisker så tidigt som möjligt.
• Erfarna förare ser alltid framåt än oerfarna förare, som ofta har blicken för nära.
• De har också en mycket rörligare blick än oerfarna människor som ofta fångas av fasta föremåls blick.
• Ett påstående som passar bäst in på grunderna för riskmedveten körning är:”Förutse och anpassa dig till risker i trafiken för att förebygga olyckor.”Riskmedveten körning handlar om att vara medveten om potentiella faror i trafiken och att aktivt anpassa sitt körsätt för att minimera risken för olyckor. Detta innebär att vara uppmärksam på omgivningen, hålla rätt avstånd, anpassa hastigheten efter väg- och väderförhållanden, och förutse andra trafikanters beteende.

När du närmar dig en korsning med en spårvagn gäller särskilda trafikregler eftersom spårvagnar har en särskild ställning i trafiken. Här är vad som generellt gäller:

1. Spårvagnen har oftast företräde – I de flesta situationer har spårvagnen företräde framför andra fordon och måste lämnas fri passage. Detta gäller även om du närmar dig från höger, då spårvagnar inte omfattas av vanliga väjningsregler på samma sätt som andra fordon.
2. Trafiksignaler – Om det finns trafikljus eller särskilda signaler för spårvagnar, ska dessa följas. Du måste vänta på grönt ljus innan du korsar spåret om spårvagnen närmar sig.
3. Väjningspliktsskyltar och regler i korsningen – Om det finns väjningspliktsskyltar, stoppskyltar eller andra regler i korsningen gäller de även dig som bilförare. Du är då skyldig att lämna företräde enligt vad skyltarna anger.

Sammanfattningsvis: Spårvagnen har oftast företräde, och det är viktigt att du som förare anpassar dig och ger spårvagnen fri passage.

• När du kommer uppför en brant sluttning kan ditt fordon ta upp en mycket hög hastighet ”på egen hand”.
• Detta på grund av gravitationen och därmed får du en längre bromssträcka.
• Många förare undviker detta genom att bromsa upprepade gånger, eller ännu värre, alltid använda bromsen.
• Detta felaktiga sätt att bromsa gör att bromsarna värms upp och fungerar därför sämre.
• De kan till och med sluta arbeta.
  Motorbroms
• Det korrekta beteendet är att använda motorbroms när det är möjligt.
• Vid behov kan du växla ner för att få starkare motorbromsning. Kom ihåg att göra detta i god tid.
• Om hastigheten redan är för hög är det för sent att bromsa motorn.
• Om du behöver bromsa senare bör du sakta ner ganska rejält för att låta bromsarna vila innan du accelererar igen.
  Nedförsbacke och omkörning
• Om du planerar en omkörning på en nedförsbacke kan du räkna med att ditt fordon upplever snabbare på grund av lutningen.
• När du kör ett tyngre fordon som en buss är deras hastighet vanligtvis något högre än normalt på grund av den genomsnittliga lutning, så din omkörningssträcka kan bli längre.

Om du planerar en slingrande rutt i en uppförsbacke kan du lita på att ditt eget fordon med svagare specifikationer accelererar på grund av motlutningen.
När du kör ett tyngre fordon, till exempel en lastbil med släp, är deras hastighet ofta lägre än normalt på grund av motlutningen, så din omkörningssträcka kan bli kortare.
Halt väg

• Om du stöter på tunga fordon på hala vägar när du kör nerför en brant sluttning bör du överväga situationen noggrant.
• Om det finns ett hinder halvvägs genom det tunga fordonet bör du prioritera det tunga fordonet.
• Detta trots att regeln säger att de är skyldiga att väja.
• Tunga fordon har ofta problem med att starta om när det är halt och uppförsbacke

När du passerar en skylt som visar att du kör på en motortrafikled, gäller följande:

1. Du är på en väg med specifika regler: En motortrafikled är en väg där trafikreglerna är anpassade för att hantera högre hastigheter och större trafikvolymer. Det är förbjudet för cyklar, mopeder klass II och vissa andra typer av fordon att köra där.
2. Du får inte köra om på höger sida: På motortrafikleder är det förbjudet att köra om på höger sida, och omkörningar ska ske till vänster.
3. Stopp- och parkering: Det är vanligtvis förbjudet att stanna eller parkera på en motortrafikled om det inte är absolut nödvändigt och tillåtet på särskilt avsedda områden som rastplatser eller parkeringar.
4. Hastighetsbegränsningar: Hastighetsbegränsningar på motortrafikleder kan vara högre än på andra typer av vägar, men det är viktigt att följa den angivna hastighetsbegränsningen som är skyltad.
5. Trafikregler och skyltar: Du måste följa alla trafikregler och skyltar som gäller för motortrafikleder, inklusive de som reglerar hastighet, väjningsplikt och andra trafikbestämmelser.

Dessa regler är utformade för att säkerställa att trafiken på motortrafikleder flyter effektivt och säkert.

De lokala trafikföreskrifterna i ditt område kan du lättast hitta genom att besöka din kommuns webbplats eller använda Sveriges nationella vägdatabas (NVDB) som drivs av Trafikverket. Många kommuner publicerar trafikföreskrifter direkt på sina hemsidor, ofta under rubriker som ”trafik och gator” eller liknande.

Du kan också använda Transportstyrelsens tjänst, som ger tillgång till alla lokala trafikföreskrifter i Sverige. På Transportstyrelsens hemsida finns en sökfunktion för just dessa föreskrifter, där du kan söka specifikt på ort eller område.

För att kontakta trafikcentralen direkt om du upptäcker något viktigt i tunneln eller om du har ett fordon som går sönder eller är inblandat i en olycka, här är de specifika sätten att göra det:

1. Nödtelefoner i tunneln

• Använd nödtelefonerna: Dessa är direkt kopplade till trafikcentralen och finns på väggarna i tunneln. Genom att använda dessa telefoner kan du snabbt komma i kontakt med den personal som är ansvarig för trafiken och säkerheten i tunneln.

2. Hitta hjälpknappen

• Tryck på hjälpknappen: Många tunnlar är utrustade med en hjälpknapp på väggen, som är ansluten till trafikcentralen. Genom att trycka på denna knapp kommer du omedelbart att få kontakt med de personer som arbetar med trafikledning och säkerhet.

3. Ring 112

• Om du inte har tillgång till en nödtelefon eller hjälpknapp, ring 112 från din mobiltelefon för att nå SOS Alarm, som kan vidarebefordra informationen till trafikcentralen om det behövs.

4. Följ instruktioner från vägskyltar och högtalare

• I tunneln finns ofta informationsskyltar och högtalarutrop som ger instruktioner om vad du ska göra i nödsituationer. Dessa kan informera dig om vägen framåt eller ge dig direktiv om hur du ska agera vid olyckor eller störningar.

Viktigt att göra vid nödsituationer:

• Stanna och sätt på varningsblinkers.
• Parkera så långt bort från vägen som möjligt och stäng av motorn.
• Vid nödsituationer (som brand): Lämna ditt fordon och gå till en säker plats. Lämna nycklarna i fordonet för att underlätta räddningsarbetet.
• Följ alltid personalens instruktioner.

Genom att använda dessa kontaktvägar och följa säkerhetsinstruktionerna kan du hjälpa till att snabbt få hjälp och säkerställa att situationen hanteras korrekt.

Skylten markerar att en väg är en ”återvändsgränd” . Denna skylt indikerar att vägen är en slutväg som inte leder vidare, vilket innebär att det inte går att köra igenom vägen utan att vända tillbaka.

Vad du bör vara medveten om när du ser en återvändsgränd-skylt:

1. Ingen genomfart:
   • Vägen slutar vid en punkt längre fram, så du måste vända om för att kunna köra tillbaka.
2. Parkering och vändning:
   • Du behöver planera för att vända om i slutet av vägen, vilket kan kräva lite extra uppmärksamhet och utrymme, särskilt om vägen är smal.
3. Trafikflöde:
   • Eftersom vägen är en återvändsgränd kan det vara trångt med trafik, särskilt om många förare inte är medvetna om att vägen inte går vidare.
4. Skyltens utseende:
   • En återvändsgränd-skylt är vanligtvis en rund skylt med en röd kant och texten ”Återvändsgränd” eller symboler som indikerar att vägen slutar.

Att känna till och vara uppmärksam på denna skylt hjälper dig att undvika onödiga problem och att effektivt navigera vägar där du behöver vända tillbaka.

När du befinner dig i en situation där du åker nerför en brant, hal nedförsbacke och stöter på ett fordon som har hinder framför sig i motsatt riktning, bör du agera med försiktighet och hänsyn. Följande steg hjälper dig att hantera situationen korrekt:

1. Sänk hastigheten i god tid – Eftersom vägen är hal och du kör nedför en brant backe, måste du sänka hastigheten tidigt för att ha god kontroll över ditt fordon. Det hjälper dig att undvika att bromsa för hårt och riskera sladd.
2. Ge företräde till fordonet som kör uppför – Enligt trafikreglerna har fordon som kör uppför en brant väg vanligtvis företräde, eftersom de har svårare att stanna och starta igen. Om det finns ett hinder framför det mötande fordonet, bör du ge det möjlighet att passera först.
3. Håll säkert avstånd – Håll ett tillräckligt avstånd till det mötande fordonet för att säkerställa att båda fordonen har tillräckligt med utrymme att passera säkert. Stanna eller krypkör om nödvändigt tills det andra fordonet har passerat hindret.
4. Undvik plötsliga rörelser – Bromsa försiktigt och undvik snabba manövrar för att minska risken för att tappa kontrollen över bilen på det hala underlaget.

• På ett gångfartsområde gäller särskilda trafikregler för att prioritera fotgängares säkerhet. Här är vad som gäller på ett gångfartsområde:
  

  Regler och förhållningssätt på gångfartsområde:

  1. Prioritet för Fotgängare:
     • Fotgängare har företräde: Fordon måste ge företräde åt fotgängare som rör sig på eller i närheten av gångfartsområdet. Fotgängare har förtur och du måste vara beredd att stanna om det behövs.
  2. Hastighetsbegränsning:
     • Låg Hastighetsbegränsning: Hastighetsbegränsningen på gångfartsområden är vanligtvis mycket låg (ofta 5-7 km/h) för att säkerställa att fordon kan stanna snabbt om det behövs för att ge plats åt fotgängare.
  3. Körning:
     • Sakta och försiktigt: Fordon ska köra mycket sakta och vara mycket uppmärksamma på fotgängare och andra trafikanter. Du måste vara beredd på att stanna eller bromsa om nödvändigt.
  4. Parkering och Stopp:
     • Parkering: Parkering kan vara tillåten på särskilt angivna platser inom gångfartsområdet. Se till att följa eventuella skyltar eller markeringar som anger var parkering är tillåten.
     • Stopp: Stopp är tillåtet, men du måste vara försiktig och se till att du inte blockerar gångbanor eller fotgängarens passage.
  5. Vägmarkeringar och Skyltar:
     • Vägmarkeringar: Om det finns vägmarkeringar, ska du följa dem noggrant för att undvika att blockera gångbanor och för att respektera fotgängares rätt att röra sig fritt.
     • Skyltar: Var uppmärksam på vägskyltar och markeringar som ger ytterligare instruktioner om hur du ska köra eller parkera på gångfartsområdet.
  6. Körfält och omkörning:
     • Omkörning: Omkörning är oftast inte tillåten på gångfartsområden, eftersom utrymmet kan vara begränsat och fotgängare kan röra sig över hela ytan.
     • Vanligtvis finns det också ett slutmärke, men det är inte nödvändigt om det är tydligt att gångsfartsområde slutar.
     • Du får endast parkera på särskilt markerade platser.
     • När gångfartsområde upphör du har väjningsskyldig enligt utfartsregeln.

Ja, det stämmer att en mörkklädd fotgängare kan vara svår att upptäcka när du kör med halvljus, och att man i vissa fall bara kan se personen på ungefär 25 meters avstånd. Detta beror på att mörka kläder inte reflekterar ljus särskilt bra, vilket gör fotgängaren mindre synlig i mörker.

Att upptäcka fotgängare i tid är en av anledningarna till att det är viktigt att anpassa hastigheten efter siktförhållanden, särskilt i dåligt upplysta områden eller under mörker. Om du kör för snabbt kan reaktionstiden bli för kort för att undvika en olycka, eftersom bromssträckan kan vara längre än det avstånd du har för att upptäcka och reagera på fotgängaren.

Reflexmaterial på fotgängare kan göra stor skillnad, eftersom det kan göra dem synliga på upp till 125 meters avstånd med halvljus.

Vid en väjningsplikt som anges med vägskylt gäller följande:

1. Stanna och Vänta: När du närmar dig en väg med väjningspliktsskylt (en triangel med en svart kant och ett utropstecken), måste du sänka hastigheten och vara beredd att stanna om det behövs.
2. Ge Företräde: Du måste ge företräde åt trafik från korsande vägar eller cykelbanor. Det innebär att du ska släppa fram andra fordon eller fotgängare som har företräde vid korsningen.
3. Vid Vägskylten: Du ska stanna vid skyltplatsen om du inte har fri sikt över korsande trafik eller om det är nödvändigt för att undvika en olycka. Det betyder att du stannar innan du kör in på den korsande vägen om du inte kan se ordentligt.
4. Gör en Säker Bedömning: Efter att ha stannat, gör en noggrann bedömning av trafikläget. Om det är klart och du kan göra det utan att riskera trafikolyckor, kan du köra vidare.
5. Respektera Vägmärket: Om det finns en väjningsplikt-skylt finns det också ofta vägmarkeringar som hjälper till att visa var du ska stanna. Följ dessa markeringar noggrant.

Dessa regler är till för att förhindra olyckor och säkerställa ett smidigt trafikflöde vid korsningar där det inte finns ett stopplinje eller där trafiksituationen kräver extra försiktighet.

När du kommer till denna trevägskorsning kan du svänga både höger och vänster.
Vägskylt på bild Enkelriktad trafik innebär att när du svänger vänster är gatan du gick in enkelriktad i pilens riktning. Vägskylten är ingen obligatorisk skylt, så du behöver inte svänga vänster.
Det finns inget på bilden som hindrar dig från att svänga höger.
Det korrekta svaret är att du kan vända dig åt vilket håll du vill.
Skylten visar att fordonstrafiken på vägen är enkelriktad i pilens riktning. En uppåtpil anger att trafiken är enkelriktad rakt fram.
Trafiken är enkelriktad efter skylten.

Detta vägmärke har även ett slutmärke.

På en motortrafikled gäller flera allmänna förbud för att säkerställa säker och effektiv trafikflöde. Här är några av de viktigaste förbuden:

Allmänna förbud på Motortrafikled:

1. Förbud mot mötestrafik:
   • Ingen mötestrafik: Motortrafikleder är vanligtvis utformade för att eliminera mötande trafik på samma väg. Det är därför förbjudet att köra i motsatt riktning på motortrafikleder.
2. Förbud mot vissa fordon:
   • Cyklar och Mopeder: Cyklar och mopeder klass I är inte tillåtna på motortrafikleder.
   • Gående: Gående eller fotgängare får inte vistas på motortrafikleder.
3. Förbud mot parkering och stopp:
   • Parkering: Parkering är inte tillåten på motortrafikleder, förutom vid särskilt angivna parkeringsplatser.
   • Stopp: Du får inte stanna eller parkera längs motortrafikleden, utom vid nödsituationer.
4. Förbud mot bogsering:
   • Bogsering: Bogsering av ett annat fordon är inte tillåten på motortrafikleder, eftersom det kan orsaka farliga situationer på en väg som är avsedd för snabb trafik.
5. Förbud mot ändning:
   • Vändning: Det är oftast förbjudet att vända på motortrafikleder. Om du behöver vända, ska du använda avfarter eller särskilda platser för detta ändamål.
6. Förbud mot långsamtgående trafik:
   • Långsamtgående Fordon: Fordon som är långsamtgående eller har en hastighet som är mycket lägre än den tillåtna hastighetsbegränsningen är inte tillåtna på motortrafikleder.
7. Du kan köra långsammare än 40 km/h Det finns ingen regel som tvingar dig att accelerera till minst 40 km/h på en motorväg. Du bör alltid anpassa din hastighet till aktuella förhållanden som köer, dålig sikt med mera.
8. Du kan öva på att köra på motorvägar, men du måste vara mycket försiktig när du gör detta i slutet av ditt träningspass eftersom hastigheterna är höga. 

Regler för Enkelriktad Gata:

1. Körning:
   • Enkelriktad körning: Du måste köra i den riktning som anges av skylten. Du får inte köra i motsatt riktning eller göra en U-sväng på gatan.
2. Parkering:
   • Parkering: Om parkering är tillåten på gatan, måste du parkera i den riktning som skylten anger.
   • Parkering i motsatt riktning är inte tillåten.
   • Du kan parkera längs gatans vänstra sida i färdriktningen.
3. Omkörning och vändning:
   • Omkörning: Omkörning ska ske i enlighet med reglerna för enkelriktade gator. Det innebär att du inte får köra om på vänster sida om det är olagligt i den givna trafikmiljön.
   • Vändning: Om du behöver vända, måste du göra det på ett säkert och tillåtet sätt, med hänsyn till trafikreglerna för enkelriktade gator.
4. Väjningsplikt:
   • Väjningsplikt: Om det finns väjningsplikt eller stoppskyltar på gatan, måste du följa dessa regler även om du kör på en enkelriktad gata. Se till att ge väg till andra fordon enligt de specifika skyltarna och vägmarkeringarna.
5. Trafikregler:
   • Följ Trafikskyltar: Se till att följa eventuella ytterligare trafikskyltar eller vägmarkeringar som kan finnas på den enkelriktade gatan.

Om du råkar ut för en bilolycka finns det flera viktiga steg att följa för att säkerställa säkerhet och lagligt korrekt agerande. Här är vad som gäller:

1. Stanna omedelbart

– Du är skyldig att stanna på olycksplatsen, även om skadan verkar vara liten. Att lämna platsen utan att stanna kan leda till böter eller andra rättsliga påföljder.

2. Säkra platsen

– Sätt på varningsblinkers och, om möjligt, flytta bilen till en säker plats för att undvika ytterligare olyckor. – Placera ut varningstriangel om det är nödvändigt.

3. Kontrollera skador

– Kontrollera om någon är skadad. Om det finns personskador, larma genast 112 för ambulans och polis. – Ge första hjälpen om du kan, men försök att inte flytta allvarligt skadade personer utan professionell hjälp, om det inte är nödvändigt för att undvika ytterligare skada.

4. Larma polis

– Kontakta polis om: – Någon är skadad eller om olyckan är allvarlig. – Det finns tvister om vem som är vållande. – Det föreligger misstanke om brott, t.ex. om någon är påverkad av alkohol eller droger. – Vid mindre olyckor utan personskador är det oftast inte nödvändigt att larma polisen, men det kan vara bra att göra en polisanmälan för försäkringsändamål.

5. Byt kontaktuppgifter

– Utbyt namn, adress, telefonnummer, och försäkringsuppgifter med andra inblandade förare. – Notera registreringsnummer, och samla in kontaktuppgifter till eventuella vittnen.

6. Dokumentera olyckan

– Ta bilder på skadorna på fordonen och på olycksplatsen. – Skriv ner vad som hände så snart som möjligt medan händelsen fortfarande är färsk i minnet.

7. Anmäl olyckan till ditt försäkringsbolag

– Kontakta ditt försäkringsbolag och anmäl olyckan så fort som möjligt, även om skadorna verkar små. – Vid mindre olyckor kan du och den andra föraren fylla i en skadeanmälan på plats, vilket försäkringsbolagen ofta erbjuder i form av blanketter eller appar.

8. Om olyckan involverar ett djur

– Om du krockar med ett djur, exempelvis rådjur eller älg, är du skyldig att rapportera detta till polisen. – Märk platsen där kollisionen inträffade för att underlätta eftersökning.

Att följa dessa steg hjälper till att hantera situationen korrekt, både juridiskt och försäkringsmässigt, samt att säkerställa säkerheten för alla inblandade.

Kollektivtrafikfiler, ofta markerade med specifika vägskyltar, är avsedda för vissa typer av trafik för att förbättra framkomligheten för kollektivtrafiken och andra tillåtna användare. Här är en översikt över vem som vanligtvis kan använda kollektivtrafikfiler:

1. Kollektivtrafik

• Bussar: Bussar som tillhör den allmänna kollektivtrafiken får vanligtvis använda kollektivtrafikfiler.
• Tåg: Vissa filer kan även vara avsedda för spårvagnar eller andra kollektivtrafikformer beroende på det specifika väg- eller kollektivtrafiksystemet.

2. Taxi

• Taxis: I många fall får även taxibilar använda kollektivtrafikfiler för att förbättra deras framkomlighet, särskilt om de är registrerade och identifierbara som taxibilar.

3. Cyklar

• Cykeltrafik: I vissa städer och på vissa vägar är kollektivtrafikfiler öppna för cyklister, vilket gör att de kan använda filen för att undvika biltrafik och förbättra deras framkomlighet.

4. Elbilar och miljöfordon

• Miljöbilar: I vissa områden kan elbilar eller andra miljövänliga fordon vara tillåtna att använda kollektivtrafikfiler för att uppmuntra användning av mer miljövänliga transportalternativ.

5. Utryckningsfordon

• Ambulanser, brandbilar och polis: Utryckningsfordon får oftast använda kollektivtrafikfiler för att snabbt kunna ta sig fram vid nödsituationer.

Viktigt att Notera:

• Regler kan variera: Reglerna för användning av kollektivtrafikfiler kan variera beroende på lokal lagstiftning och vägförhållanden. Det är viktigt att noggrant läsa och följa vägskyltarna för att förstå vad som gäller på den specifika vägen.
• Straff: Att köra i kollektivtrafikfiler utan tillstånd kan leda till böter eller andra påföljder.

Om du är osäker på om du får använda en kollektivtrafikfil eller inte, är det alltid bäst att konsultera de lokala trafikreglerna eller vägskyltarna som är placerade vid vägen.

Om det finns en P-skylt med information om att parkering är tillåten max 24 timmar i sträck måndag till fredag, innebär det följande:

• Veckodagar (Måndag-Fredag): Du får parkera maximalt i 24 timmar i sträck. Efter den tiden måste du flytta ditt fordon.
• Lördagar, Söndagar och Helgdagar: Det kan vara tillåtet att parkera längre än 24 timmar utan att behöva flytta ditt fordon. Reglerna för dessa dagar kan vara mer tillåtande eller helt utan tidsbegränsning.

Det är viktigt att läsa eventuella tilläggstavlor eller skyltar noggrant för att vara säker på att du följer de specifika reglerna för parkering på den aktuella platsen.

Flest människor dör i trafiken på landsvägar och mindre vägar utanför tätbebyggda områden. Detta beror främst på högre hastigheter, färre säkerhetsanordningar (som trafikljus och hastighetskameror), samt att dessa vägar ofta har sämre skyltning och belysning jämfört med stadsmiljöer. Många olyckor på landsvägar involverar frontalkrockar, singelolyckor eller avåkningar, vilket tenderar att vara dödligare på grund av de högre hastigheterna.

I städer sker fler olyckor, men dessa är ofta mindre allvarliga på grund av lägre hastigheter och fler säkerhetsåtgärder. Fotgängare och cyklister är dock mer utsatta i stadsmiljöer.

Enligt Trafikanalys statistik sker cirka 75 % av dödsolyckorna utanför tätbebyggda områden, där hastigheterna generellt är högre. På landsvägar och mindre vägar utanför tätorter tenderar olyckor att vara mer allvarliga, dels på grund av högre hastigheter, men även på grund av faktorer som avsaknad av mittseparering och färre säkerhetsanordningar.

Högre hastigheter ger längre bromssträckor och mindre tid att reagera på faror, vilket ökar risken för allvarliga kollisioner. Frontalkrockar, singelolyckor och avåkningar är vanligare på dessa vägar och leder oftare till dödliga utfall än olyckor som sker i städer där hastighetsgränserna är lägre och trafiken ofta är mer reglerad.

Den största risken med en mötande bil på en snöväg är sämre väg- och körförhållanden. Här är några specifika risker och hur de påverkar säkerheten:

1. Halka och dåligt grepp:

• Risk: Snö och is på vägen minskar greppet mellan däcken och vägbanan, vilket gör att både du och den mötande bilen kan ha svårt att kontrollera fordonet.
• Konsekvens: Detta ökar risken för sladd och förlorad kontroll över fordonet, vilket kan leda till olyckor om det inte hanteras försiktigt.

2. Sämre sikt och ökad risk för snöslask:

• Risk: Snövägar kan leda till dålig sikt, både på grund av snöfall och av snöslask som kan spruta upp från däcken på den mötande bilen.
• Konsekvens: Dålig sikt ökar risken för att inte se hinder, vägmarkeringar eller andra trafikanter i tid, vilket kan leda till farliga situationer.

3. Vägbanans bredd och yta:

• Risk: Snö och is kan göra vägbanan smalare och ojämn, vilket kan göra det svårt att hålla sig på rätt sida av vägbanan och undvika den mötande bilen.
• Konsekvens: Om vägbanan är för smal kan det leda till att du behöver köra nära den mötande bilen, vilket ökar risken för kollisioner.

4. Riska för snödrivor och isfläckar:

• Risk: Snödrivor och isfläckar kan dölja vägmarkeringar och skapa ojämna ytor på vägen.
• Konsekvens: Detta kan leda till plötsliga förändringar i körförhållandena och öka risken för att du eller den mötande bilen förlorar kontrollen.

Hur du kan minska riskerna:

• Håll ett säkert avstånd: Se till att ha tillräckligt med avstånd till den mötande bilen för att kunna reagera på eventuella förändringar i vägförhållandena.
• Kör försiktigt: Anpassa din hastighet efter väg- och väderförhållandena. Kör långsamt och var särskilt uppmärksam vid möten med andra fordon.
• Undvik hastiga rörelser: Gör mjuka och gradvisa rörelser när du styr, bromsar eller accelererar för att undvika sladd.

När du ser ett vägmärke för ”Väjningsplikt” tillsammans med en tilläggstavla som visar ”Stopp 200 meter”, betyder det att du måste vara beredd att stanna vid ett stoppmärke som kommer att finnas 200 meter längre fram.

Vad betyder denna kombination av vägmärken:

1. Väjningsplikt:
   • Väjningsplikt: Du har väjningsplikt mot annan trafik vid det korsning eller den plats som du närmar dig. Detta innebär att du måste ge väg till trafik som redan befinner sig på den väg du ska korsa eller ansluta till.
2. Tilläggstavla ”Stopp 200 meter”:
   • Kommande Stoppmärke: Tilläggstavlan med texten ”Stopp 200 meter” informerar dig om att det kommer att finnas ett stoppmärke 200 meter framåt. Du måste vara beredd att stanna helt vid detta stoppmärke och ge väg till all korsande trafik.

Regler och Förberedelser:

1. Förbered dig för att stanna:
   • Sänk Hastigheten: När du ser tilläggstavlan, sänk hastigheten och förbered dig för att stanna vid det kommande stoppmärket.
2. Stanna vid stoppmärket:
   • Fullständig Stopp: Vid stoppmärket måste du stanna helt, se dig om noggrant, och ge väg till all trafik som kan komma från andra riktningar innan du fortsätter.
3. Väjningsplikt:
   • Följ väjningsplikten: När du har stannat vid stoppmärket, följ väjningspliktreglerna för att säkerställa att du ger väg till den trafik som har företräde.
4. Var Uppmärksam:
   • Korsande trafik: Var särskilt uppmärksam på trafik från andra riktningar, eftersom du måste ge väg för att undvika olyckor.

Undantag

Mobilkranar har ett specifikt undantag som gör att de, trots att de är arbetsredskap, kan köra på motorvägar och motortrafikleder om de är registrerade som motorfordon klass I. Detta innebär att de kan uppnå tillräcklig hastighet och följer regler för motorvägstrafik. Mobilkranar klass I är därmed tillåtna på motorvägar och motortrafikleder, även om de normalt är arbetsredskap.

Däremot är det korrekt att en moped klass I, även om den är konstruerad för att köra snabbare än 40 km/h, inte får köra på motorvägar eller motortrafikleder. Detta beror på att mopeder inte anses säkra nog för den typen av snabb och tät trafik.

Trots att traktorn b är konstruerad för 40 km/h kan den inte köra på motorvägar och motortrafikled och kan köra snabbare än 40 km/h.
Du kan köra långsammare än 40 km/h.

Påbudsskylten med en ryttare anger att det är påbjuden ridväg, vilket innebär att vägen eller stigen är avsedd för ryttare (människor som rider hästar).

Vad betyder påbudsskylten för ryttare:

1. Påbjuden ridväg:
   • Skylten visar att endast ryttare och gående är de enda som får passera märket. får använda vägen eller stigen. Det är en specifik bana eller väg som är reserverad för personer till häst.
2. Skyltens utseende:
   • Skylten är rund med en blå bakgrund och en vit symbol av en ryttare till häst. Detta signalerar att det är en påbudsskylt som informerar om en väg eller stig som är avsedd för ridning.

Förkortningen LABC står för en prioriteringsordning vid en olycksplats och hjälper till att säkerställa att du agerar på rätt sätt när du bistår skadade. Det betyder:

• L – Livsfarligt läge: Kontrollera först om det finns någon fara för dig själv eller de skadade (t.ex. brand, trafik eller andra hot). Flytta personen om det behövs för att komma bort från en livshotande situation.
• A – Andning: Kontrollera om personen andas. Om personen inte andas, måste du påbörja hjärt- och lungräddning (HLR) omedelbart.
• B – Blödning: Om personen blöder kraftigt, måste du snabbt försöka stoppa blödningen genom att trycka direkt på såret, lägga tryckförband eller använda annat för att minimera blodförlusten.
• C – Cirkulationssvikt (Chock): Kontrollera tecken på chock, som blek hud, kallsvett eller snabb puls. Se till att hålla personen varm och lugn tills hjälp anländer.

Denna ordning hjälper dig att fokusera på de mest kritiska åtgärderna först, för att öka chansen att rädda liv i en nödsituation.

När vägskylten Stoppsignal är uppsatt måste du stanna vid rött ljus vid stopplinjen för att undvika att blockera korsningen. Om det inte finns någon stopplinje måste du stanna vid vägskylten. När signalen blinkar gult eller släckt är trafiksignalen inte giltig, då gäller vanliga trafikregler. Om du ska svänga höger eller vänster kan du åka förbi vägmärket utan att stanna.

När du passerar ett motorvägsmärke, innebär det att du nu kör på en motorväg och reglerna som gäller är specifika för denna typ av väg. Här är vad som är sant och vilka regler som gäller:

Vad är sant när du passerar ett motorvägsmärke:

1. Specifika Trafikregler: Motorvägar har specifika trafikregler som skiljer sig från andra vägtyper. När du ser motorvägsmärket, vet du att dessa regler gäller för den väg du är på.
2. Hastighetsbegränsningar: Det kan finnas en högre hastighetsbegränsning på motorvägar än på andra typer av vägar, men du måste följa den hastighetsgräns som är skyltad.
3. Körfält: På motorvägar gäller att omkörningar ska ske till vänster. Du bör hålla dig i det högra körfältet om du inte kör om.

Regler som gäller på motorväg:

1. Förbjuden Trafik: Vissa typer av fordon, såsom mopeder klass I, cyklar och traktorer, är förbjudna på motorvägar. Endast motorfordon som kan hålla en hastighet över en viss gräns (vanligtvis minst 40 km/h) får köra där.
2. Omkörning: Omkörning ska ske till vänster. På motorvägar är det förbjudet att köra om på höger sida.
3. Stanna och Parkera: Det är förbjudet att stanna eller parkera på motorvägen, utom i nödsituationer där du kan använda en vägren om sådan finns.
4. Vägren: Vägrenen är avsedd för nödstopp och långsamtgående trafik vid nödsituationer. Du ska inte använda vägrenen för att köra om andra fordon.
5. Företräde och Vägskyltsregler: Du har företräde gentemot trafik som kommer från påfarter. När du kör av motorvägen, följ skyltar och vägmarkeringar för att navigera avfarten.
6. Hastighetsgräns: Du måste följa den hastighetsgräns som är skyltad på motorvägen. Hastighetsbegränsningarna kan variera beroende på vägsträckan och trafikförhållandena.

Skylten används endast som ett variabelt vägmärke och anger att förhållandena tillfälligt är olämpliga för att färdas i högre hastighet än vad som anges på skylten. Den angivna hastigheten är alltid lägre än den högsta tillåtna hastigheten.
När skylten används för vägarbeten behöver man inte komplettera den med slutskylten, när man väl passerat vägarbetet anses det självklart att rekommendationen upphör.
Observera att den rekommenderade hastigheten alltid är lägre än den aktuella hastighetsgränsen på just den vägen.
Det finns två typer av variabla hastighetsmarkeringar. Båda kan justeras elektroniskt med fjärrkontrollen.

Tillåten maxhastighet (vita siffror med röda cirklar). Detta har samma innebörd som våra vanliga hastighetsskyltar och gäller istället andra hastighetsskyltar.

Rekommenderad maxhastighet (vita siffror utan röd ring). Detta har samma betydelse som våra normala hastighetsskyltar och gäller endast som en rekommendation. Övriga hastighetsskyltar gäller fortfarande.