Hem

Skylten används endast som ett variabelt vägmärke och anger att förhållandena tillfälligt är olämpliga för att färdas i högre hastighet än vad som anges på skylten. Den angivna hastigheten är alltid lägre än den högsta tillåtna hastigheten.
När skylten används för vägarbeten behöver man inte komplettera den med slutskylten, när man väl passerat vägarbetet anses det självklart att rekommendationen upphör.
Observera att den rekommenderade hastigheten alltid är lägre än den aktuella hastighetsgränsen på just den vägen.
Det finns två typer av variabla hastighetsmarkeringar. Båda kan justeras elektroniskt med fjärrkontrollen.

Tillåten maxhastighet (vita siffror med röda cirklar). Detta har samma innebörd som våra vanliga hastighetsskyltar och gäller istället andra hastighetsskyltar.

Rekommenderad maxhastighet (vita siffror utan röd ring). Detta har samma betydelse som våra normala hastighetsskyltar och gäller endast som en rekommendation. Övriga hastighetsskyltar gäller fortfarande.

Flest människor dör i trafiken på landsvägar och mindre vägar utanför tätbebyggda områden. Detta beror främst på högre hastigheter, färre säkerhetsanordningar (som trafikljus och hastighetskameror), samt att dessa vägar ofta har sämre skyltning och belysning jämfört med stadsmiljöer. Många olyckor på landsvägar involverar frontalkrockar, singelolyckor eller avåkningar, vilket tenderar att vara dödligare på grund av de högre hastigheterna.

I städer sker fler olyckor, men dessa är ofta mindre allvarliga på grund av lägre hastigheter och fler säkerhetsåtgärder. Fotgängare och cyklister är dock mer utsatta i stadsmiljöer.

Enligt Trafikanalys statistik sker cirka 75 % av dödsolyckorna utanför tätbebyggda områden, där hastigheterna generellt är högre. På landsvägar och mindre vägar utanför tätorter tenderar olyckor att vara mer allvarliga, dels på grund av högre hastigheter, men även på grund av faktorer som avsaknad av mittseparering och färre säkerhetsanordningar.

Högre hastigheter ger längre bromssträckor och mindre tid att reagera på faror, vilket ökar risken för allvarliga kollisioner. Frontalkrockar, singelolyckor och avåkningar är vanligare på dessa vägar och leder oftare till dödliga utfall än olyckor som sker i städer där hastighetsgränserna är lägre och trafiken ofta är mer reglerad.

När du kommer till denna trevägskorsning kan du svänga både höger och vänster.
Vägskylt på bild Enkelriktad trafik innebär att när du svänger vänster är gatan du gick in enkelriktad i pilens riktning. Vägskylten är ingen obligatorisk skylt, så du behöver inte svänga vänster.
Det finns inget på bilden som hindrar dig från att svänga höger.
Det korrekta svaret är att du kan vända dig åt vilket håll du vill.
Skylten visar att fordonstrafiken på vägen är enkelriktad i pilens riktning. En uppåtpil anger att trafiken är enkelriktad rakt fram.
Trafiken är enkelriktad efter skylten.

För att kontakta trafikcentralen direkt om du upptäcker något viktigt i tunneln eller om du har ett fordon som går sönder eller är inblandat i en olycka, här är de specifika sätten att göra det:

1. Nödtelefoner i tunneln

• Använd nödtelefonerna: Dessa är direkt kopplade till trafikcentralen och finns på väggarna i tunneln. Genom att använda dessa telefoner kan du snabbt komma i kontakt med den personal som är ansvarig för trafiken och säkerheten i tunneln.

2. Hitta hjälpknappen

• Tryck på hjälpknappen: Många tunnlar är utrustade med en hjälpknapp på väggen, som är ansluten till trafikcentralen. Genom att trycka på denna knapp kommer du omedelbart att få kontakt med de personer som arbetar med trafikledning och säkerhet.

3. Ring 112

• Om du inte har tillgång till en nödtelefon eller hjälpknapp, ring 112 från din mobiltelefon för att nå SOS Alarm, som kan vidarebefordra informationen till trafikcentralen om det behövs.

4. Följ instruktioner från vägskyltar och högtalare

• I tunneln finns ofta informationsskyltar och högtalarutrop som ger instruktioner om vad du ska göra i nödsituationer. Dessa kan informera dig om vägen framåt eller ge dig direktiv om hur du ska agera vid olyckor eller störningar.

Viktigt att göra vid nödsituationer:

• Stanna och sätt på varningsblinkers.
• Parkera så långt bort från vägen som möjligt och stäng av motorn.
• Vid nödsituationer (som brand): Lämna ditt fordon och gå till en säker plats. Lämna nycklarna i fordonet för att underlätta räddningsarbetet.
• Följ alltid personalens instruktioner.

Genom att använda dessa kontaktvägar och följa säkerhetsinstruktionerna kan du hjälpa till att snabbt få hjälp och säkerställa att situationen hanteras korrekt.

När du närmar dig en korsning med en spårvagn gäller särskilda trafikregler eftersom spårvagnar har en särskild ställning i trafiken. Här är vad som generellt gäller:

1. Spårvagnen har oftast företräde – I de flesta situationer har spårvagnen företräde framför andra fordon och måste lämnas fri passage. Detta gäller även om du närmar dig från höger, då spårvagnar inte omfattas av vanliga väjningsregler på samma sätt som andra fordon.
2. Trafiksignaler – Om det finns trafikljus eller särskilda signaler för spårvagnar, ska dessa följas. Du måste vänta på grönt ljus innan du korsar spåret om spårvagnen närmar sig.
3. Väjningspliktsskyltar och regler i korsningen – Om det finns väjningspliktsskyltar, stoppskyltar eller andra regler i korsningen gäller de även dig som bilförare. Du är då skyldig att lämna företräde enligt vad skyltarna anger.

Sammanfattningsvis: Spårvagnen har oftast företräde, och det är viktigt att du som förare anpassar dig och ger spårvagnen fri passage.

Märket anger numret på trafikplatsen. Märket kan vara kompletterat med avfartens beteckning. Avvikelse från färg får inte ske.

För att minska avgasutsläppen kan du överväga flera alternativ och metoder som syftar till att minska den miljömässiga påverkan från fordon. Här är några av de vanligaste och mest effektiva alternativen:

1. Använda miljövänligare bränslen

• Elbilar: Elbilar producerar inga avgasutsläpp eftersom de drivs av elektricitet istället för fossila bränslen.
• Hybridbilar: Hybrider kombinerar en bensin- eller dieselmotor med en elektrisk motor, vilket kan minska utsläppen genom att använda elektricitet vid låg hastighet eller när det är möjligt.
• Biodiesel och etanol: Dessa alternativa bränslen kan ha lägre utsläpp av växthusgaser jämfört med traditionella fossila bränslen.

2. Optimera bilens bränsleförbrukning

• Bränsleeffektiv körning: Genom att köra ekonomiskt och undvika hastiga accelerationer och inbromsningar kan du minska bränsleförbrukningen och därmed avgasutsläppen.
• Rätt däcktryck: Underinflaterade däck ökar rullmotståndet och bränsleförbrukningen, vilket leder till högre utsläpp. Håll däcken väl pumpade för att minska detta.

3. Regelbundet underhåll av fordonet

• Motorunderhåll: Regelbundet underhåll, inklusive byte av olja och luftfilter, hjälper till att hålla motorn effektiv och minska utsläppen.
• Kontroll av avgasreningssystem: Se till att katalysatorn och andra delar av avgasreningssystemet fungerar korrekt för att minska skadliga utsläpp.

4. Minska körsträckan och bilberoende

• Samåkning och kollektivtrafik: Genom att dela bilresa med andra eller använda kollektivtrafik minskar du antalet bilar på vägen och därmed totala avgasutsläpp.
• Cykling och gång: För korta sträckor är cykling eller gång både hälsosamt och utsläppsfritt.

5. Användning av fordon med lägre utsläpp

• Miljöklassade bilar: Välj fordon som är miljöklassade och uppfyller strikta utsläppskrav, som de som är certifierade enligt Euro-6 eller liknande standarder.

Sammanfattning

Att välja ett eldrivet fordon, använda bränsleeffektiva körtekniker, hålla bilen i gott skick och minska bilberoendet är alla effektiva sätt att minska avgasutsläppen. Genom att kombinera flera av dessa alternativ kan du bidra till att minska miljöpåverkan och förbättra luftkvaliteten.

Märket är anpassat efter förhållandena på platsen. Vid tillfällig trafikomläggning kan märket vara utfört med orange botten. I övrigt får avvikelse från färg inte ske.
På bilden är en vägskylt som indikerar att du ansluter till en väg från ett separat körfält.
Skylten visar också att de två körfälten är sammankopplade och du kommer att hamna i höger körfält. Skylten är anpassad efter förhållandena på platsen. Vid tillfällig trafikomläggning kan skylten göras med orange bakgrund.

Den största risken med en mötande bil på en snöväg är sämre väg- och körförhållanden. Här är några specifika risker och hur de påverkar säkerheten:

1. Halka och dåligt grepp:

• Risk: Snö och is på vägen minskar greppet mellan däcken och vägbanan, vilket gör att både du och den mötande bilen kan ha svårt att kontrollera fordonet.
• Konsekvens: Detta ökar risken för sladd och förlorad kontroll över fordonet, vilket kan leda till olyckor om det inte hanteras försiktigt.

2. Sämre sikt och ökad risk för snöslask:

• Risk: Snövägar kan leda till dålig sikt, både på grund av snöfall och av snöslask som kan spruta upp från däcken på den mötande bilen.
• Konsekvens: Dålig sikt ökar risken för att inte se hinder, vägmarkeringar eller andra trafikanter i tid, vilket kan leda till farliga situationer.

3. Vägbanans bredd och yta:

• Risk: Snö och is kan göra vägbanan smalare och ojämn, vilket kan göra det svårt att hålla sig på rätt sida av vägbanan och undvika den mötande bilen.
• Konsekvens: Om vägbanan är för smal kan det leda till att du behöver köra nära den mötande bilen, vilket ökar risken för kollisioner.

4. Riska för snödrivor och isfläckar:

• Risk: Snödrivor och isfläckar kan dölja vägmarkeringar och skapa ojämna ytor på vägen.
• Konsekvens: Detta kan leda till plötsliga förändringar i körförhållandena och öka risken för att du eller den mötande bilen förlorar kontrollen.

Hur du kan minska riskerna:

• Håll ett säkert avstånd: Se till att ha tillräckligt med avstånd till den mötande bilen för att kunna reagera på eventuella förändringar i vägförhållandena.
• Kör försiktigt: Anpassa din hastighet efter väg- och väderförhållandena. Kör långsamt och var särskilt uppmärksam vid möten med andra fordon.
• Undvik hastiga rörelser: Gör mjuka och gradvisa rörelser när du styr, bromsar eller accelererar för att undvika sladd.

Reglerna för ”Påbjudet körfält eller körbana för fordon i linjetrafik m.fl.” är tydligt specificerade för att främja framkomligheten för kollektivtrafik och andra tillåtna fordon. Här är de huvudsakliga reglerna som gäller:

1. Tillåtna fordon:
   • Körfältet är reserverat för fordon i linjetrafik (t.ex. bussar), men kan även gälla för andra fordon som taxibilar, cyklar, och i vissa fall motorcyklar. Vilka andra fordon som tillåts anges ibland med tilläggsskyltar under vägmärket.
2. Förbud för andra fordon:
   • Fordon som inte är tillåtna, som personbilar och lastbilar (om inte annat anges), får inte använda detta körfält. Detta gäller även för korta sträckor, som vid omkörningar eller för att ta sig förbi hinder.
3. Tidsbegränsningar:
   • I vissa fall kan användningen av körfältet vara tidsbegränsad, till exempel att reglerna endast gäller under vissa tider på dygnet, ofta under rusningstider. Tiderna anges då på en tilläggsskylt.
4. Undantag:
   • Det kan finnas undantag för utryckningsfordon (ambulans, brandkår, polis) som får använda körfältet vid utryckning, även om de inte är i linjetrafik.
5. Vänstersväng och högersväng:
   • Det är i vissa fall tillåtet för andra fordon att köra i körfältet om de är på väg att svänga av till vänster eller höger vid en korsning. Detta får dock bara ske på de sista metrarna innan avfarten eller korsningen.
6. Vägmarkeringar:
   • Körfältet markeras ofta med vägskyltar och målad vägmarkering, till exempel en symbol för buss eller cykel på vägbanan.

Du bör se hastighetsbegränsningen på en väg som högsta tillåtna hastighet.
Det viktigaste syftet med hastighetsbegränsningen är att hålla trafikrytmen på vägarna låg och att minska de negativa effekterna av en olycka.
Ändrad hastighet
När den högsta tillåtna hastigheten ändras sätts två skyltar upp, en på var sida om vägen.
Hastighetspåminnelse
När du påminns om den aktuella hastigheten placeras en skylt.
Den kan placeras på höger eller vänster sida av vägen och installeras vanligtvis i samband med en korsning.

Det är konturmarkeringar eller sidoreflektorer, som är obligatoriska enligt europeiska regler, specifikt ECE-reglementet nr 70. Dessa reflektorer används på lastbilar och släpvagnar med en totalvikt över 3,5 ton för att förbättra fordonens synlighet, särskilt i mörker eller vid dåliga siktförhållanden. De är vanligtvis gula eller vita och placeras på sidan och bakdelen av fordonet för att markera dess konturer, vilket bidrar till ökad trafiksäkerhet.

Det viktiga och vad du behöver komma ihåg är att reflektorn talar om för dig vilken typ av fordon som står framför dig.
Reflexen ser annorlunda ut på en lastbil eller släp.
Båda reflektorerna är rektangulära till formen.
Trailern har en röd kant medan lastbilen har diagonala röda linjer.

När du passerar vägmärket för motortrafikled gäller speciella regler som är till för att säkerställa en snabb och säker trafik. Här är vad du bör tänka på när du kör på en motortrafikled:

1. Högre hastighet

• Hastighetsbegränsning: Vanligtvis är hastighetsbegränsningen på en motortrafikled högre än på vanliga vägar, ofta mellan 90 och 120 km/h, men det varierar beroende på vägskyltarna. Det är viktigt att hålla rätt hastighet och anpassa den efter vägförhållanden.

2. Förbud mot gående, cyklar och långsamma fordon

• Ingen gång- och cykeltrafik: Gående, cyklister och mopedister (klass II) får inte använda motortrafikleden.
• Långsamma fordon förbjudna: Fordon som inte kan eller får köra i minst 40 km/h är förbjudna på motortrafikleder.
• Detta inkluderar vissa traktorer och andra långsamma fordon.
• En traktor B får inte färdas på dessa vägar trots att den är konstruerad för en hastighet av 40 km/h
• Observera att den kan köra fortare än 40 km/h.
• Du kan köra långsammare än 40 km/h
• Det finns ingen regel som tvingar dig att åka minst 40 km/h på motorvägen.
• Du bör alltid anpassa din hastighet till rådande förhållanden, t.ex. köer, dålig syn mm.
• Du kan övningsköra på motortrafikleder.
• Men eftersom hastigheterna är höga bör du vara mycket noga med att göra detta i slutet av ditt träningspass.

3. In- och utfarter

• In- och utfart endast på bestämda platser: På en motortrafikled får du endast köra in och ut på särskilt markerade platser, liknande hur det fungerar på en motorväg. Det är förbjudet att vända eller backa på en motortrafikled.

4. Omkörningar och filkörning

• Håll till höger: Grundregeln är att du ska hålla dig i höger körfält så länge du inte kör om. Det är tillåtet att köra om till vänster, men omkörningar till höger är förbjudna (om inte skyltning eller omständigheter säger annat, t.ex. vid köer).
• Omkörning: Omkörning får ske, men du måste vara uppmärksam på andra fordon och följa reglerna för säkra omkörningar.

5. Förbud mot stannande och parkering

• Inget stannande eller parkering: Det är förbjudet att stanna eller parkera på en motortrafikled, förutom i nödsituationer. Om du måste stanna, till exempel vid en nödsituation, ska du försöka köra åt sidan och stanna på en säker plats, som en parkeringsficka.

6. Särskilda regler vid utfarter och retardationsfält

• Sänk hastigheten vid utfarter: När du närmar dig en avfart ska du använda retardationsfältet (fält för att sakta ner) för att sänka hastigheten på ett säkert sätt innan du kör av vägen.

7. Förbjudet att vända eller backa

• Ingen vändning eller backning: Det är strikt förbjudet att vända eller backa på en motortrafikled. Om du missar en avfart måste du fortsätta tills nästa möjlig plats för att vända.

Skillnad mot Motorväg

• En motortrafikled liknar en motorväg i många avseenden, men den saknar ofta en avskild körbana för varje riktning och har ibland korsningar i samma plan, vilket kan innebära att det finns trafikljus eller andra trafikregler på vissa sträckor.

När vägskylten Stoppsignal är uppsatt måste du stanna vid rött ljus vid stopplinjen för att undvika att blockera korsningen. Om det inte finns någon stopplinje måste du stanna vid vägskylten. När signalen blinkar gult eller släckt är trafiksignalen inte giltig, då gäller vanliga trafikregler. Om du ska svänga höger eller vänster kan du åka förbi vägmärket utan att stanna.

Det finns följande instruktioner och de tillämpas i följande ordning:
Anvisningar som ges av poliser eller andra berättigade till direkt trafik, t ex militärpolis, trafiktjänsteman vid vägarbeten, transportledare för stora och tunga transporter.
Trafiksignaler.
Vägmärken.
Trafikregler.
Några exempel:
Om en polis vinkar mot dig är detta före en trafiksignal med rött ljus.
Om en trafiksignal är avstängd eller visar ett blinkande gult ljus gäller alla vägmärken före trafikreglerna.
Förare av utryckningsfordon kan bryta mot instruktioner vid behov.

Med ett B-körkort får du köra följande fordon och fordonskombinationer, förutsatt att du är 21 år och har ett vanligt B-körkort:

1. Personbil eller lätt lastbil med en totalvikt på högst 3,5 ton.
2. Personbil eller lätt lastbil med ett lätt släpfordon. Ett lätt släpfordon är ett släp med en totalvikt på högst 750 kg. Även om släpets totalvikt överstiger 750 kg, kan det räknas som ett lätt släp om bilens och släpets sammanlagda totalvikt inte överstiger 3,5 ton.
3. Tungt släp: Du får också köra fordonskombinationer där släpet väger mer än 750 kg, förutsatt att den sammanlagda totalvikten för fordonet och släpet inte överstiger 3,5 ton.

För att köra större fordonskombinationer, exempelvis med tyngre släp eller fordon över 3,5 ton, krävs ett utökat B-körkort (B96) eller ett BE-körkort.

Kollektivtrafikfiler, ofta markerade med specifika vägskyltar, är avsedda för vissa typer av trafik för att förbättra framkomligheten för kollektivtrafiken och andra tillåtna användare. Här är en översikt över vem som vanligtvis kan använda kollektivtrafikfiler:

1. Kollektivtrafik

• Bussar: Bussar som tillhör den allmänna kollektivtrafiken får vanligtvis använda kollektivtrafikfiler.
• Tåg: Vissa filer kan även vara avsedda för spårvagnar eller andra kollektivtrafikformer beroende på det specifika väg- eller kollektivtrafiksystemet.

2. Taxi

• Taxis: I många fall får även taxibilar använda kollektivtrafikfiler för att förbättra deras framkomlighet, särskilt om de är registrerade och identifierbara som taxibilar.

3. Cyklar

• Cykeltrafik: I vissa städer och på vissa vägar är kollektivtrafikfiler öppna för cyklister, vilket gör att de kan använda filen för att undvika biltrafik och förbättra deras framkomlighet.

4. Elbilar och miljöfordon

• Miljöbilar: I vissa områden kan elbilar eller andra miljövänliga fordon vara tillåtna att använda kollektivtrafikfiler för att uppmuntra användning av mer miljövänliga transportalternativ.

5. Utryckningsfordon

• Ambulanser, brandbilar och polis: Utryckningsfordon får oftast använda kollektivtrafikfiler för att snabbt kunna ta sig fram vid nödsituationer.

Viktigt att Notera:

• Regler kan variera: Reglerna för användning av kollektivtrafikfiler kan variera beroende på lokal lagstiftning och vägförhållanden. Det är viktigt att noggrant läsa och följa vägskyltarna för att förstå vad som gäller på den specifika vägen.
• Straff: Att köra i kollektivtrafikfiler utan tillstånd kan leda till böter eller andra påföljder.

Om du är osäker på om du får använda en kollektivtrafikfil eller inte, är det alltid bäst att konsultera de lokala trafikreglerna eller vägskyltarna som är placerade vid vägen.

Det är en vägmarkering eller vägskylt som används för att tydligt visa gränsen mellan huvudkörbanan och avfarten, ofta i samband med motorvägar och andra större vägar. Markeringen hjälper förare att förstå var de ska börja växla till avfarten och var de ska börja använda retardationsfältet för att minska hastigheten innan de lämnar huvudkörbanan.

Vägmarkeringar och skyltar för avfarter inkluderar ofta:

• Väglinje: En streckad eller heldragen linje som visar var avfarten börjar och slutar.
• Avfartsskylt: En skylt som visar att en avfart är på väg och ger information om nästa avfart.
• Retardationsfält: Ett område som är avsett för att minska hastigheten på fordon som lämnar huvudkörbanan.

När du befinner dig i en situation där du åker nerför en brant, hal nedförsbacke och stöter på ett fordon som har hinder framför sig i motsatt riktning, bör du agera med försiktighet och hänsyn. Följande steg hjälper dig att hantera situationen korrekt:

1. Sänk hastigheten i god tid – Eftersom vägen är hal och du kör nedför en brant backe, måste du sänka hastigheten tidigt för att ha god kontroll över ditt fordon. Det hjälper dig att undvika att bromsa för hårt och riskera sladd.
2. Ge företräde till fordonet som kör uppför – Enligt trafikreglerna har fordon som kör uppför en brant väg vanligtvis företräde, eftersom de har svårare att stanna och starta igen. Om det finns ett hinder framför det mötande fordonet, bör du ge det möjlighet att passera först.
3. Håll säkert avstånd – Håll ett tillräckligt avstånd till det mötande fordonet för att säkerställa att båda fordonen har tillräckligt med utrymme att passera säkert. Stanna eller krypkör om nödvändigt tills det andra fordonet har passerat hindret.
4. Undvik plötsliga rörelser – Bromsa försiktigt och undvik snabba manövrar för att minska risken för att tappa kontrollen över bilen på det hala underlaget.

När du närmar dig en skylt som anger gågata eller cykelgata, är det viktigt att förstå vad de betyder och vad reglerna är för att köra förbi dem.

1. Gågata

• Skylt: Gågata anges med en skylt som visar en fotgängare och texten ”Gågata.”
• Regler: En gågata är ett område där motorfordon har begränsad tillgång, oftast får endast tillståndsgivna fordon eller leveransfordon köra där under vissa tider. Generellt är det inte tillåtet för vanliga bilar att köra in på en gågata, och du måste följa skyltens anvisningar om tillåtna tider och undantag.

2. Cykelgata

• Skylt: Cykelgata anges med en skylt som visar en cykel och texten ”Cykelgata.”
• Regler: En cykelgata är en väg där cyklister har företräde, men motorfordon får köra om det sker med hänsyn till cyklisterna. Skyltar kan ange att du får köra på cykelgatan men att du måste vara försiktig och ge cyklister företräde. I vissa fall är det förbjudet att köra på cykelgatan under vissa tider eller för vissa typer av motorfordon.

Sammanfattning

• Gågata: Du får vanligtvis inte köra förbi eller in på en gågata, med vissa undantag för leveransfordon eller tillståndsgivna fordon under vissa tider.
• Cykelgata: Du får köra på en cykelgata, men du måste vara uppmärksam på cyklister och följa de särskilda regler och anvisningar som gäller för den cykelgatan.

Det är viktigt att alltid följa trafikskyltarna och reglerna för den specifika vägen eller området för att säkerställa trafiksäkerheten och undvika böter.

När du parkerar din bil finns det flera saker du måste tänka på för att följa reglerna, undvika böter och se till att parkeringen är säker. Här är några viktiga saker att ha i åtanke:

1. Respektera skyltar och regler

• Parkeringsskyltar: Kontrollera alltid om det finns skyltar som anger parkeringsförbud eller tidsbegränsningar. Vissa områden kan ha speciella regler för parkering på vissa dagar eller tider.
• Parkeringsförbud: Du får inte parkera där det är skyltat med parkeringsförbud. Detta gäller särskilt i områden med mycket trafik eller där parkering kan blockera viktiga utrymmen.

2. Avståndskrav

• Från Korsningar: Du får inte parkera närmare än 10 meter från en korsning för att inte blockera sikten för andra trafikanter.
• Från Övergångsställen: Du får inte parkera närmare än 10 meter från ett övergångsställe för att ge fotgängare och andra trafikanter god sikt.
• Från Busshållplatser: Du får inte parkera vid eller inom 20 meter före eller 5 meter efter en busshållplats (om det inte finns en markerad hållplats).

3. Blockera inte viktiga platser

• Framför Infarter: Det är förbjudet att parkera framför utfarter till fastigheter eller privata vägar.
• Parkeringsplatser för Funktionshindrade: Parkera aldrig på platser reserverade för personer med funktionsnedsättning, om du inte har tillstånd för detta.

4. Särskilda regler

• Parkeringszoner: Vissa områden, till exempel stadskärnor, kan ha speciella parkeringszoner med betalparkering eller tidsbegränsningar. Kontrollera alltid vad som gäller.
• Gatuparkering: I vissa områden är det endast tillåtet att parkera på ena sidan av gatan under vissa tider för att ge plats för underhåll eller snöröjning.

5. Tänk på säkerhet

• Synlighet och Trafikflöde: Parkera så att din bil inte utgör en fara för andra trafikanter. Din bil ska inte blockera sikten eller hindra trafikflödet.
• Parkeringsbroms: Använd alltid parkeringsbromsen när du parkerar, särskilt i backar, för att förhindra att bilen rullar.
• Barn och Fotgängare: Var extra försiktig när du parkerar nära skolor, lekplatser eller andra områden där barn kan finnas.

6. Parkering i backar

• Lutande väg: När du parkerar i en backe, vrid hjulen mot trottoaren om du parkerar i nedförsbacke, och bort från trottoaren om du parkerar i uppförsbacke. Detta förhindrar att bilen rullar in i trafiken om den börjar rulla.

Ja, det stämmer att en mörkklädd fotgängare kan vara svår att upptäcka när du kör med halvljus, och att man i vissa fall bara kan se personen på ungefär 25 meters avstånd. Detta beror på att mörka kläder inte reflekterar ljus särskilt bra, vilket gör fotgängaren mindre synlig i mörker.

Att upptäcka fotgängare i tid är en av anledningarna till att det är viktigt att anpassa hastigheten efter siktförhållanden, särskilt i dåligt upplysta områden eller under mörker. Om du kör för snabbt kan reaktionstiden bli för kort för att undvika en olycka, eftersom bromssträckan kan vara längre än det avstånd du har för att upptäcka och reagera på fotgängaren.

Reflexmaterial på fotgängare kan göra stor skillnad, eftersom det kan göra dem synliga på upp till 125 meters avstånd med halvljus.